கேபிள் ரீல்களில் ஸ்லிப் ரிங் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

மாபெரும் தொழில்நுட்பம் | தொழில்துறை செய்திகள் | ஏப்ரல் 25, 2025

கேபிள் ரீலின் உள் அமைப்பானது சக்தி மற்றும் பரிமாற்றம், சுருள், மின் இணைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் துணை அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கேபிளைப் பாதுகாப்பாக உள்ளிழுப்பதையும் அனுப்புவதையும் உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகிறது. அதன் உள் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்த, பின்வருபவை ஒரு பொதுவான மின்சார கேபிள் ரீலை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்கின்றன:

1. சக்தி மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பு

அ. இயக்கி மோட்டார்: கேபிளைச் சுருட்டுவதற்கும் விடுவிப்பதற்கும் ஆற்றலை வழங்குகிறது. பொதுவான வகைகளில் ஏசி மோட்டார், டிசி மோட்டார், முறுக்கு மோட்டார் போன்றவை அடங்கும். எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய துறைமுக கிரேன்களின் கேபிள் ரீலில், அடிக்கடி மற்றும் அதிகத் தீவிரம் கொண்ட செயல்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உயர் சக்தி கொண்ட ஏசி மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; அதே சமயம், சில சிறிய உபகரணங்களின் கேபிள் ரீல்கள் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டிற்காக டிசி மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
b. ரெடியூசர்: இது டிரைவ் மோட்டாரையும் ரீல் ஷாஃப்ட்டையும் இணைத்து, மோட்டாரின் வேகத்தைக் குறைத்து வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை அதிகரிப்பதன் மூலம், உள்ளிழுக்கப்பட வேண்டிய கேபிளை ரீல் சீராக இயக்குவதை உறுதி செய்கிறது. இதன் உள்ளே ஒரு பற்சக்கரத் தொகுப்பு உள்ளது, மேலும் வெவ்வேறு வேலைச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பற்சக்கர விகிதங்களைப் பொருத்திக்கொள்ளலாம். உதாரணமாக, கேபிளை விரைவாக உள்ளிழுத்து வெளியிட வேண்டிய சூழ்நிலைகளில், பொருத்தமான செலுத்து விகிதம் கொண்ட ஒரு ரெடியூசர் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
c. இணைப்பு: இது மோட்டார் தண்டை ரிடூசர் உள்ளீட்டுத் தண்டுடனும், ரிடூசர் வெளியீட்டுத் தண்டை ரீல் தண்டுடனும் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. மேலும் இது முறுக்குவிசையைக் கடத்துதல், இரண்டு தண்டுகளின் சார்பு இடப்பெயர்ச்சியை ஈடுசெய்தல் மற்றும் அதிர்வுக் குறைப்பைத் தணித்தல் போன்ற பணிகளைச் செய்கிறது. பொதுவாகக் காணப்படும் வகைகளில் மீள் இணைப்புகள் மற்றும் விறைப்பு இணைப்புகள் அடங்கும்.

2. சுருள் அமைப்பு

அ. ரீல்: இது கேபிள் சுருளின் முக்கியப் பகுதியாகும். இது பொதுவாக உலோகத்தால் ஆனது. சுருளும்போது உருக்குலைவதைத் தடுக்கும் வகையில் இது போதுமான வலிமையையும் விறைப்புத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. ரீலின் விட்டமும் அகலமும் கேபிளின் நீளம், வெளி விட்டம் மற்றும் பிற அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, நீண்ட தூர மின் பரிமாற்றத்திற்கான கேபிள் ரீலின் விட்டமும் அகலமும் அதிகமாக இருக்கும்.
ஆ. கம்பி ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனம்: கம்பிகள் சிக்குவதையும், ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்துவதையும் தவிர்க்க, கேபிள்கள் ரீலில் நேர்த்தியாக அடுக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும். இதில் இரண்டு பொதுவான முறைகள் உள்ளன: திருகு கம்பி ஒழுங்குபடுத்தல் மற்றும் முள் கம்பி ஒழுங்குபடுத்தல். திருகு கம்பி ஒழுங்குபடுத்தலில், திருகின் சுழற்சியின் மூலம் கம்பி ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனம் அச்சில் நகர்கிறது; முள் கம்பி ஒழுங்குபடுத்தலில், கேபிள் ஒழுங்குபடுத்தலை அடைய முள்ளின் ஆட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. மின் இணைப்பு அமைப்பு

அ. கலெக்டர் ஸ்லிப் ரிங்: இது சுழலும் ரீலுக்கும் நிலையான உபகரணத்திற்கும் இடையில் மின்சாரம் மற்றும் சிக்னல்களின் பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது. இது கடத்தும் வளையங்கள், பிரஷ்கள் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. கடத்தும் வளையம் ரீலுடன் ஒத்திசைவாகச் சுழல்கிறது, மேலும் பிரஷ் வெளிப்புற மின்சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டு, மின்னோட்டம் மற்றும் சிக்னல்களின் நிலையான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக கடத்தும் வளையத்துடன் நழுவும் தொடர்பைப் பராமரிக்கிறது. சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் கேபிள் ரீலில், கலெக்டர் ஸ்லிப் ரிங் பல வகையான சிக்னல்களையும் கடத்த முடியும்.
ஆ. மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகள்: மோட்டாரின் தொடக்கம், நிறுத்தம், முன்னோக்கிய மற்றும் பின்னோக்கிய சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்தவும், மின்சுற்றின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் பயன்படும் கட்டுப்படுத்திகள், காண்டாக்டர்கள், ரிலேக்கள், உருகிகள் போன்றவை இதில் அடங்கும். கட்டுப்படுத்தியானது, உபகரணத்தின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மோட்டாரின் வேகத்தையும் ரீல் இயக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது; காண்டாக்டரும் ரிலேயும் மின்சுற்றின் ஆன்-ஆஃப் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்துகின்றன; மின்சுற்று அதிக சுமையடையும்போதோ அல்லது குறுக்குச் சுற்று ஏற்படும்போதோ, உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக உருகி மின்னோட்டத்தைத் துண்டிக்கிறது.

4. பாதுகாப்பு மற்றும் துணை அமைப்புகள்

வெளி உறை: தூசி, நீராவி, இயந்திர மோதல் போன்ற வெளிப்புறச் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களிலிருந்து ரீலின் உள் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது. இது பொதுவாக உலோகம் அல்லது உயர் வலிமை கொண்ட பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் IP54, IP65 போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு அளவைக் கொண்டுள்ளது. எண் அதிகமாக இருந்தால், பாதுகாப்பு செயல்திறனும் வலுவாக இருக்கும்.

சறுக்கு வளையத்தின் செயல்பாடு

கேபிள் ரீலுக்குள் இருக்கும் ஸ்லிப் ரிங், முக்கியமாக இரண்டு பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: சிக்னல் உள்ளீடு/வெளியீட்டுக் கம்பிகளைக் கொண்ட ரோட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டர். கேபிள் ரீல் சுழலும்போது, ​​ரோட்டர் அந்தச் சாதனத்தைப் பின்தொடர்ந்து எந்தக் கோணத்திலும் சுழலும், அதே சமயம் ஸ்டேட்டர் ஒப்பீட்டளவில் நிலையாக இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு, சாதனம் சுழலும்போதே ஸ்லிப் ரிங் சிக்னல்களையும் மின்னோட்டங்களையும் ஓர் இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குக் கடத்த அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், கேபிளின் தொடர்ச்சியான பரிமாற்றம் சாத்தியமாகிறது மற்றும் கேபிள் முறுக்கப்படுவதையும் சிக்கிக் கொள்வதையும் தவிர்க்கிறது.

பிரம்மாண்டமான உயர் சக்தி மற்றும் உயர் மின்னோட்ட ஸ்லிப் ரிங்

அ. உயர் மின்னோட்டக் கடத்தும் ஸ்லிப் ரிங், அதிக சக்தி மற்றும் உயர் மின்னோட்டத்தைக் கடத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் அதிகபட்ச மின்னோட்டம் 1000A வரை அடையலாம். இது மிகக் குறைந்த தொடர்பு மின்தடை மற்றும் குறைந்த வெப்ப உருவாக்கத்தைக் கொண்ட இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் அதி உயர் மின்னோட்ட உறை, அலுமினியக் கலவையால் வடிவமைக்கப்பட்டு, விரைவான வெப்பச் சிதறலையும், அதிக எண்ணிக்கையிலான வெப்பச் சிதறல் துளைகளையும் கொண்டுள்ளது. தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியேறும் முன், ஒவ்வொரு அலகும் வெப்பநிலை உயர்வு சோதனை மற்றும் உயர் மின்னோட்டத் தாக்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது!
b. இது 30A, 60A, 100A மற்றும் 1000A வரையிலான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளையும் கடத்தும் திறன் கொண்டது.
c. 500W, 1000W, 2000W மற்றும் அதற்கும் அதிகமான சக்தி கொண்ட உபகரணங்களை ஆதரிக்கும்.
d. இராணுவத் தொழில்நுட்ப தங்க முலாம் பூசும் முறை, மிகக் குறைந்த தொடுகை மின்தடை, குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம்.
இ. தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் ஒவ்வொரு அலகும் வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் உயர் மின்னோட்டத் தாக்கம் ஆகியவற்றிற்காகச் சோதிக்கப்படும்.
f. ஷாஃப்ட் பொருத்துதல் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் பொருத்துதல் விருப்பத்திற்குட்பட்டது.
g. வெளிவழி அல்லது முனையம் விருப்பத்திற்குட்பட்டது.
h. பல்வேறு வகையான உயர் மின்னோட்ட ஸ்லிப் ரிங்குகள், உயர் சக்தி ஸ்லிப் ரிங்குகள், சிறு காற்றாலை சக்தி ஸ்லிப் ரிங்குகள் போன்றவற்றைத் தனிப்பயனாக்கி உருவாக்கலாம்.

கடத்தும் நழுவு வளையம் என்பது கேபிள் சுருளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அதன் செயல்திறன் கேபிள் சுருளின் இயக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. அதைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அதன் பங்கை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும், உபகரணத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும், நிறுவுதல், இயக்குதல், பராமரிப்பு மற்றும் பிற இணைப்புகளில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நிறுவல் இணைப்பு

துல்லியமான சீரமைப்பு: கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தை நிறுவும்போது, ​​ரோட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டரின் ஒருமையத்தை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
நிலையான நிறுவல்: கேபிள் ரீலில் கடத்தும் ஸ்லிப் ரிங்கை உறுதியாகப் பொருத்துவதற்கு, பொருத்தமான இணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தவும்.
முறையான வயரிங்: கடத்தும் ஸ்லிப் ரிங்கை இணைக்கும் கம்பியானது, ரீலின் சுழலும் பாகங்களுடன் குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கும் வகையில் முறையாகத் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

செயல்பாட்டு கட்டம்

அதிபாரத்தைத் தவிர்க்கவும்: கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் வேகத்திற்கு ஏற்ப மட்டுமே கண்டிப்பாக இயக்கவும், அதிபாரத்தின் கீழ் அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
கட்டுப்பாட்டு வேகம்: பல்வேறு வகையான கடத்தும் சறுக்கு வளையங்கள் அவற்றிற்கே உரிய அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேக வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
சுற்றுச்சூழலில் கவனம் செலுத்துங்கள்: கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தின் செயல்பாட்டுச் சூழல் அதன் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பராமரிப்பு

வழக்கமான சுத்தம்: கடத்தும் ஸ்லிப் ரிங்கின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி, எண்ணெய் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்ற, அதனைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.
தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும்: பிரஷ் மற்றும் கடத்தும் வளையத்தின் தேய்மானத்தைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். பிரஷ்ஷின் தேய்மானம் அதன் அசல் தடிமனில் 1/3 பங்கிற்கு மேல் அதிகரிக்கும்போது, ​​தொடர்பு விளைவு மற்றும் கடத்தும் செயல்திறன் பாதிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, அதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
மசகு: கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தின் அறிவுறுத்தல்களின்படி, மசகு தேவைப்படும் பாகங்களுக்குத் தவறாமல் மசகு இடவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. நிறுவலின் போது, ​​கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தின் ஒருமைய ஒருமைப்பாடு தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது?

நிறுவும்போது, ​​டயல் இண்டிகேட்டர்கள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, மீட்டர் தலையை ஸ்லிப் ரிங் ரோட்டரின் வெளிப்புறப் பரப்பில் வைத்து, ரோட்டரை மெதுவாகச் சுழற்றி, டயல் இண்டிகேட்டர் அளவீட்டில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனிக்கவும். பொதுவாக, ஒருமையப் பிழையானது ±0.05 மி.மீ. வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். அளவீட்டு விலகல் இந்த வரம்பை மீறினால், அது தரநிலையை அடையும் வரை ஸ்லிப் ரிங்கின் நிலையை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும்.

2. பொருத்தும் போது, ​​இறுக்கும் போல்ட்டுகளின் முறுக்கு விசை மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருந்தால் என்னவாகும்?

இறுக்கும் முறுக்கு விசை மிக அதிகமாக இருந்தால், ஸ்லிப் ரிங் ஹவுசிங் உருக்குலைந்து போகலாம், உள்ளக பாகங்கள் சீரற்ற முறையில் அழுத்தப்படலாம், மேலும் பிரஷ் மற்றும் கடத்தும் வளையத்திற்கு இடையேயான இயல்பான தொடர்பு பாதிக்கப்படலாம்; இறுக்கும் முறுக்கு விசை மிகக் குறைவாக இருந்தால், செயல்பாட்டின் போது ஸ்லிப் ரிங் எளிதில் தளர்ந்துவிடும், இது சிக்னல் பரிமாற்றத்தை நிலையற்றதாக ஆக்குவதுடன், ஸ்லிப் ரிங்கிற்கு சேதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். தயாரிப்பு கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முறுக்கு விசைக்கு ஏற்ப போல்ட்டுகளை இறுக்குவதை உறுதிசெய்யவும்.

3. கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தில் மிகைப்பளு ஏற்றப்படும்போது என்னென்ன பழுது நிகழ்வுகள் ஏற்படும்?

அதிகப்படியான சுமை ஏற்றப்படும்போது, ​​சறுக்கு வளையம் கணிசமாகச் சூடாகும், வெப்பநிலை கடுமையாக உயரும், மேலும் தூரிகைக்கும் கடத்தும் வளையத்திற்கும் இடையில் தீப்பொறிகளும் புகையும் உருவாகக்கூடும். நீண்டகால அதிகப்படியான சுமையானது, பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் துரிதப்படுத்தி, சமிக்ஞைப் பரிமாற்றத்தில் தடை, நிலையற்ற மின் பரிமாற்றம், மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் சறுக்கு வளையங்கள் எரிந்துபோதல் போன்றவற்றுக்கு வழிவகுக்கும்.

4. கடத்தும் சறுக்கு வளையத்தைச் சுத்தம் செய்ய, பொருத்தமான சுத்திகரிப்பானை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

ஸ்லிப் ரிங்கைத் துடைக்க, உலர்ந்த, சுத்தமான, பருத்தி அல்லாத துணியைப் பயன்படுத்தவும். மேலும், ஆல்கஹால் மற்றும் அசிட்டோன் போன்ற அரிக்கும் தன்மையுள்ள பொருட்களைக் கொண்ட சுத்திகரிப்பான்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். ஸ்லிப் ரிங்கின் மேற்பரப்பில் அதிக எண்ணெய் இருந்தால், விரைவாக ஆவியாகி, எந்தவொரு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களையும் விட்டுச் செல்லாத பிரத்யேக மின்னணு உபகரண சுத்திகரிப்பானைப் பயன்படுத்தவும்.